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[多选题]

车体倾斜的危害是()。

A.增大运行阻力

B.易造成燃轴事故

C.可能造成车辆脱轨

D.通过曲线时车体易超出车辆界限

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第1题

车体倾斜的害处之一是:易造成车辆偏载。可能使某些车辆配件受力过大而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学性能,造成缓解不良和导致车辆脱轨。()
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第2题

车体倾斜的害处之一是:车辆通过曲线时产生偏移,再加上车体的倾斜,就可能超出车辆宽度,与线路建筑物发生抵触,危及行车安全。()
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第3题

车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生车体倾斜。()
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第4题

车辆设有旁承,是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。()
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第5题

()车辆禁止编入货物列车。

A.闸瓦钎丢失

B.曾经脱轨未检查确认的

C.装载货物超出限界,无挂运命令的

D.车体倾斜超出规定限度的

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第6题

由于货车车体是由心盘承重,在运用过程中上下心盘承受着纵向冲击力、牵引力和车体侧摆振动、侧滚振动,以及车辆的()、车辆通过曲线时的回转阻力等。

A.蛇行运动

B.直线运行

C.上下震动

D.左右摇摆

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第7题

车辆行驶时因急刹车,车厢内所载货物将车体撞坏,此次事故造成的车辆损失保险公司可以赔付。()
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第8题

双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题:快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、侧滚、侧摆运动造成的蛇行失稳和平稳性与()下降的问题。

A.脱轨安全性

B.曲线通过性能

C.运行速度

D.载重量

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第9题

由于装载偏重,可以引起车辆()

A.车体外胀

B.车体倾斜

C.车体破损

D.车体裂损

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第10题

在冰雪路面上转向时,提前降低车速,()转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故

A.猛打

B.快速

C.缓慢

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