题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
国内运行油量政策中对APU耗油的规定（)
A.辅助动力装置地面使用1小时用油，必要时根据签派员或机长判断适当增加
B.辅助动力装置地面使用30分钟用油，必要时根据签派员或机长判断适当增加
C.辅助动力装置地面使用120分钟用油，必要时根据签派员或机长判断适当增加
D.根据签派员或机长判断决定
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A、授权签派员
B、授权签派员或机长
C、机长
D、运行控制主管或机长
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第2题
国内运行油量政策中对主航段用油的规定（)
A.在起飞机场起飞爬升、巡航这一过程所需油量
B.在起飞机场起飞爬升、巡航、下降至目的地机场直接进近及着陆这一过程所需油量
C.机飞机场巡航至目的地机场这一过程所需油量
D.签派自行决定
第3题
按规定，由谁向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息：()
按规定，由谁向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息：（)
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A、运行主管
B、飞行签派员
C、机务人员
第4题
国内运行油量政策中对滑出油量的规定（)
A.地面开车滑出到起飞前的滑行油量
B.地面开车滑出到松刹车点的滑行油量
C.从飞机推出到松刹车点的滑行油量
D.地面开车滑出到滑行道的滑行油量
第6题
（)应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守涉及民航管理的规章和合格证持有人的运行规范共同负责。
A.合格证持有人及运行副总经理
B.运行副总经理和机长
C.运行副总经理和飞行签派员
D.机长与飞行签派员
第7题
在决定在某一特定机场着陆时，如经计算表明对飞往该机场现行许可的任何改变会导致着陆时的机载
剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时，机长必须通过宣布“最低油量”或“MINIMUMFUEL”向()
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A.空中交通管制部门通知最低油量状态，并通知飞行签派员
B.空中交通管制部门通知最低油量状态
C.飞行签派员通知最低油量状态
D.局方通知最低油量状态
第9题
对于飞行的计划.延误和签派放行是否遵守中国民用航空规章(CCAR)和公司运行规范负责的是()
对于飞行的计划.延误和签派放行是否遵守中国民用航空规章（CCAR)和公司运行规范负责的是（)
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A.机长
B.值班01
C.机长和飞行签派员
D.飞行签派员
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