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[单选题]

在发动机运行初期,散热器和机体温度同步上升,则表明()发生故障。

A.发动机

B.水泵

C.水箱

D.节温器

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第1题

调节发动机水温的装置有()。

A.节温器、水泵

B.节温器、水箱

C.冷却水道散热器

D.保温帘、节温器

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第2题

发动机水冷系统主要由几部分组成?()

A.水泵

B.节温器

C.水箱(散热器)

D.风扇

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第3题

()会造成发动机冷却液异常高温。

A.发动机节温器故障

B.发动机水泵转速低

C.发动机机油量不足

D.散热器不散热

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第4题

若出现发动机水温异常升高后,驾驶员停车进行检查,用手感受散热器两端的水管发现一端热一端凉,则说明()

A.发动机水泵损坏

B.发动机散热器损坏

C.发动机节温器未打开

D.发动机节温器不能关闭

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第5题

若出现发动机水温异常升高后,驾驶员停车进行检查,用手感受散热器两端的水管发现一端热一端凉,则说明()

A.发动机水泵损坏

B.发动机散热器损坏

C.发动机节温器未打开

D.发动机节温器不能关闭

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第6题

发动机温度低时,冷却液循环不经过()。

A.A.水泵

B.B.水套

C.C.散热器

D.D.节温器

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第7题

冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机过冷,发动机启动后首先要由()控制使用小循环散热,温度升高后开启大循环。

A.副水箱

B.水泵

C.节温器

D.压力盖

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第8题

就机检测节温器时,打开散热器盖。起动发动机使之温度升高,当冷却液开始流动时,表明节温器已开启,温度计读数就是节温器开启温度。()
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第9题

()的功用是加速流经发动机散热器的空气流速,以提高散热器的热交换能力。

A.水泵

B.风扇

C.散热器

D.节温器

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第10题

()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。

A.水泵

B.风扇

C.散热器

D.节温器

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