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[主观题]
当遇到顺风时，飞行员应()才能保持飞机最佳性能。
当遇到顺风时，飞行员应（)才能保持飞机最佳性能。
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第2题
执行飞机遇到紊流颠簸时飞行员和ATC的程序，允许遇到尾流颠簸的飞机开始横向偏离指定的航迹()海里。
执行飞机遇到紊流颠簸时飞行员和ATC的程序，允许遇到尾流颠簸的飞机开始横向偏离指定的航迹（)海里。
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第3题
在RVSM空域中当ADR1＋2失效时，飞行员应：()
在RVSM空域中当ADR1＋2失效时，飞行员应：（)
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A.通知ATC不能满足RVSM的性能要求并申请脱离RVSM空域
B.继续保持当前高度层飞行，不必通知ATC
第6题
飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕()
飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕（)
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A.发动机功率有所改变;
B.温度表读数的逐渐下降;
C.空速表指示的突然变化
第9题
落地后，飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速，当发现剩余地速大于()海里时应报告机务(连续两次飞行漂移过大，认为IR失效)
落地后，飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速，当发现剩余地速大于（)海里时应报告机务（连续两次飞行漂移过大，认为IR失效)
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A.10
B.15
C.20
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