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[单选题]

FG的功能是指:

A.自动驾驶、飞行指引、自动推力

B.自动驾驶模式

C.按照飞行计划指引

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第1题

MCP可以提供对哪些系统的控制?()

A.自动驾驶、飞行指引

B.自动驾驶、飞行指引、自动油门、推力管理

C.自动驾驶、飞行指引、自动油门、高度警戒

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第2题

飞行制导功能指的是:

A.自动驾驶、飞行指引、自动推力控制

B.自动驾驶仪的工作方式

C.指导飞机沿飞行计划飞行

D.FCU

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第3题

自动飞行操纵系统应包括()。

A.自动驾驶飞行指引系统

B.自动驾驶飞行指引系统、自动油门系统

C.自动驾驶飞行指引系统、飞行管理计算机

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第4题

如果两部飞行指引和自动驾驶都关断,自动油门根据()和()来控制复飞基准推力。

A.襟翼和起落架位置

B.襟翼和VMO极限速度

C.起落架和VMO极限速度

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第5题

对自动驾驶和飞行指引而言,()工作方式仅为飞行指引所有?

A.高度保持方式

B.水平导航方式

C.VOR/LOC方式

D.起飞方式

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第6题

以下叙述哪条最准确?

A.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。

B.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。

C.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令

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第7题

一个自动驾驶在CWS方式时,飞行指引仪可以在指令方式下工作吗?()

A、可以

B、不可以

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第8题

怎样证实其他两套自动驾驶是否已接通?()

A.可通过A/P方式电门上的光带灯亮来证实

B.可通过自动着陆状态牌显示LAND3来证实

C.可通过ADI上自动飞行指引系统状态显示三通道来证实

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第9题

电子综合仪表的优点有()

A.显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

B.多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

C.多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

D.多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷

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第10题

飞行指引仪的指示功能不包括()

A.飞行姿态的变化

B.提供目视的飞行指引指令

C.直接显示出操纵要求的指令

D.用以监控A/P的工作状态

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