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每辆车的停放制动采用空气制动方式。()

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第1题

CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时,停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气,停放制动施加。()
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第2题

轨道车(接触网作业车)制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式。()
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第3题

停放制动的方式是排气时制动,充气时缓解。()
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第4题

CRH380B型()采用的是自动式空气制动。

A.辅助制动

B.停放制动

C.紧急制动

D.备用制动

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第5题

HXD1C型电力机车停放制动施加后机车控制系统断电自动上空气制动,此时()。

A.停放制动与空气制动叠加

B.只上停放制动

C.无停放制动轴位上空气制动,有停放制动轴位上停放制动

D.全车上空气制动但停放制动处于缓解储能状态,空气制动自然缓解后自动上停放制动。

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第6题

CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的复合制动方式()
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第7题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。()

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第8题

CRH380CL型动车组空气制动与停放制动全部切除后,随车机械师通知司机进行滚动试验。()
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第9题

HMI制动系统界面中停放制动图标显示黄色为停放制动施加状态
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