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[主观题]

单相工频交流电气化铁道牵引负荷对()系统的影响分三个方面。

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第1题

请说明单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分几个方面?

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第2题

单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分三个方面()

A.1.在电力系统中引起零序电流;2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统;3.牵引负荷的功率因数较低

B.在电力系统中引起负序电流;2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统;3.牵引负荷的功率因数较低

C.在电力系统中引起负序电流;2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统;3.牵引负荷的功率因数较高

D.以上答案都不对

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第3题

工频单相交流制电气化铁道牵引变电所只进行电压交换,将电力系统送来的110KV三相电变为电力机车牵引用的()KV工频单相交流电。

A.25

B.35

C.55

D.27.5

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第4题

电气化铁道的牵引负荷是()级负荷。
电气化铁道的牵引负荷是()级负荷。

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第5题

电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响?各采用那些措施加以抑制?

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第6题

工频单相交流牵引制和直流牵引制相比有哪些优点?

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第7题

牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

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第8题

我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()回路。

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第9题

请简述电气化铁道牵引供电系统的基本要求。

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第10题

我国交流电气化铁道供电方式有哪些?

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