变压器内部发生（）故障时，油流冲动气体继电器的挡板，接通跳闸回路

A.因滤油，加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下

C.变压器内部相间短路

D.变压器故障产生少量气体

E.发生穿越性短路

F.气体继电器或二次回路故障

A.变压器内部的多相短路

B.匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路

C.铁芯故障

D.油面下降或严重漏油

A.各种短路故障

B.匝间短路故障

C.过负荷

D.油面降低

A.变压器故障产生少量气体

B.发生越性短路

C.气体继电器或二次回路故障

D.漏油致使油面降低

A.绕组匝间短路，变压器引出线套管内部故障接地

B.冷却系统故障而使变压器温度升高

C.由于匝间短路而使变压器温度升高，油汽化而产生瓦斯，使油面扰动

D.外部短路引起中性点直接接地的变压器过电流及中性点过电压

A.线圈匝间短路故障

B.铁芯故障

C.线圈绝缘层间故障

D.线圈绝缘层间短路

A.断线故障

B.内部相间短路故障

C.线圈匝间短路故障

D.线圈层间短路故障

A.绕组匝间短路

B.绕组的各种相间短路

C.油位下降

D.套管闪络故障

A.断线故障

B.相间短路故障

C.线圈匝间短路故障

A.动作速度快

B.灵敏度高

C.对变压器内部绕组匝间短路及油面降低、铁芯过热等本体内的任何故障有良好的反应能力

D.对油箱外套管及连线上的故障反应能力强