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[判断题]

对于高速公路的沥青混合料进行配合比设计阶段,仅矿料级配作为目标配合比。()

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第1题

沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配比、矿料级配、最佳沥青用量()
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第2题

热拌沥青混合料应经配合设计,确定矿料级配。()
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第3题

沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求,粗集料级配范围应合格,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。()
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第4题

用图解法(或电算法)确定沥青混合料的矿料配合比比例时,必须具备的已知条件是()

A.各矿料的相关密度

B.各矿料的筛分结果

C.混合料类型及级配要求

D.粗集料公称最大粒径

E.粗集料品种

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第5题

用图解法(或电算法)确定沥青混合料的矿料配合比比例时,必须具备的已知条件是()

A.各矿料的相关密度

B.各矿料的筛分结果

C.混合料类型及级配要求

D.粗集料公称最大粒径

E.各矿料的抗压强度

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第6题

沥青混合料的空隙率大小内与矿料的级配有关。()
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第7题

沥青混合料的配合比设计的内容:①选择矿料配合比例,其方法有();②确定沥青最佳用量,其方法有()

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第8题

沥青混合料配合比设计中,沥青含量为以下两个质量比的百分率()

A.沥青质量与沥青混合料的质量

B.沥青质量与矿料质量

C.沥青质量与集料质量

D.前三项都不对

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第9题

各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。()
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第10题

矿质混合料配合比设计计算的合成级配,对()宜调整偏向级配范围的下限。

A.一般道路

B.高速公路

C.一级公路

D.城市快速路

E.省道

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