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[判断题]

液化气槽车卸液就是利用气相对槽车加压,使液相流向储罐。()

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第1题

液化石油气的卸液是通过压缩机给槽车增压,利用储罐和槽车的压差完成卸液的。()
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第2题

灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管,并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净,不得使空气进入槽车。()
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第3题

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。()
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第4题

带压汽车槽车装车前必须打开()。

A.槽车液相阀门与槽车气相阀门

B.槽车气相阀门与软管气相阀门

C.槽车气相阀门与软管液相阀门

D.槽车液相阀门与软管液相阀门

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第5题

带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。

A.槽车液相阀门与槽车气相阀门

B.槽车气相阀门与槽车液相阀门

C.槽车气相阀门与软管液相阀门

D.槽车气相阀门与软管气相阀门

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第6题

液化气贮罐进液10—30min后,应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。()
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第7题

液态烃槽车罐体的液相管及气相管,可以没有紧急切断装置。()
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第8题

卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。
卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。

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第9题

槽车卸液时要打开紧急切断阀,再开启压缩机。()
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第10题

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢并液化气及()作业而设置的。
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢并液化气及()作业而设置的。

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