题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机滑油温度测量的是的温度?()

A.滑油从油箱出来时的温度

B.进入发动机齿轮箱前的温度

C.燃油/滑油热交换器的温度

D.在离开发动机以后进入油箱之前测出温度

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第1题

滑油系统的温度传感器测量何处温度()

A.滑油箱中的滑油温度

B.供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度

C.装在压力油路上滑油散热器进口温度

D.装在回油路上滑油散热器出口温度

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第2题

驾驶舱指示发动机滑油温度来自于()

A.滑油箱的滑油温度

B.回油管的滑油温度

C.供油管的滑油温度

D.滑油冷却器的滑油温度

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第3题

发电机驱动(DRIVE)亮表示?()

A.发动机驱动滑油温度低

B.发动机驱动滑油温度高

C.发动机驱动滑油压力高

D.发电机失效

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第4题

发动机滑油是通过什么部件冷却的()。
发动机滑油是通过什么部件冷却的()。

A.主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器

B.滑油空气冷却器、伺服燃油加热器

C.滑油空气冷却器、燃油箱散热器

D.主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器

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第5题

正常情况下发动机停车后,我们能看到的参数是

A.滑油压力

B.滑油温度

C.滑油量

D.滑油滤旁通信息

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第6题

有关恒速的滑油,下列哪种说法正确?()

A.恒速滑油是来自发动机滑油系统

B.滑油应定期更换,但当温度达到163℃则应立即更换

C.恒速滑油系统没有油箱

D.恒速滑油靠冲压空气冷却

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第7题

恒速传动装置的滑油温升指示的是()

A.滑油入口温度

B.滑油出口温度

C.滑油出口温度与入口温度之差

D.滑油入口温度与出口温度之差

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第8题

EICAS上显示LGENDRIVE表明()。

A.发电机驱动滑油压力低

B.发动机驱动滑油温度高

C.A和B都对

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第9题

滑油压力是在滑油进入发动机前测量的。()
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第10题

下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

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