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第1题
()设置于站台端门外,控制单侧安全门的装置。
A.就地控制盘
B.综合后备盘
C.站台监视报警设备
D.就地控制盒
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第2题
若列车在站台关门后进行的扣车,司机应及时()
A.重新开启车门
B.保持关闭双门
C.重新开启安全门
D.打开站台端头门
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第3题
安全门系统的设备全部设置于车站站台。()
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第4题
列车在站台乘客触动“车门解锁”时,值乘司机应立即打开(),并向行车调度员汇报
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第5题
站台端头处操作PSL盘对站台门进行开关控制属于站台门控制的()。
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第6题
安装在车站站台边缘,将轨行区与站台候车区隔开,设有与列车车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障的设备为()。
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第7题
站台安全门是一个集机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统,设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。()
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第8题
需进入端头门的运营分公司人员持()在车控室登记,经()同意后通知站台岗协助开启屏蔽门端头门后方可进入。
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第9题
()设置于每侧安全门的两端,供司机、站台管理人员进出轨行区及区间事故疏散使用。
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第10题
站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。()
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