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[单选题]

列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责

A.车长

B.工长

C.司机

D.副司机

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第1题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责()
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第2题

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(非单班单司机值乘)。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第3题

列车在区间停车被迫停车需要防护时,列车后方由运转车长负责,无运转车长时,由司机负责。()
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第4题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应做到()。(应知应会 《技规》第366条)

A.立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)

B.报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援

C.需要防护时,列车前方由司机负责

D.列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

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第5题

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用到车无线调度通信设备通知两端站,列车调
度员员及运转车长,报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由运转车长负责。

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第6题

需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由随车司机负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护()
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第7题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,带班负责人应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。()
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第8题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

A.A.站长

B.B.客调

C.C.动调

D.D.司机

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第9题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告()和停车位置,根据需要迅速请求救援。
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告()和停车位置,根据需要迅速请求救援。

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第10题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机按规定进行汇报和防护后,需沿列车检查车辆或线路时,(),查明原因应及时向车站值班员(列车调度员)汇报。(应知应会 《行规》第128条)

A.动车组以外的旅客列车由司机通知车辆乘务员

B.旅客列车司机负责由前向后,车辆乘务员负责由后向前进行检查

C.货物列车由司机负责向后部检查

D.等待车站安排胜任人员进行检查

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