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[判断题]

机组振动过大,会使叶轮等转动部件的应力增加,产生交变应力,导致疲劳而损坏。()

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第1题

疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷,产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()
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第2题

腐蚀疲劳是金属在交变应力作用下,发生的一种应力腐蚀()
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第3题

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。

A.材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小

B.疲劳磨损,结构设计及交变应力大小

C.载荷强度,疲劳强度及交变应力大小

D.疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

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第4题

金属材料在远低于其屈服极限的交变应力长期作用下发生的断裂现象,称为金属的疲劳。汽轮机的轴和叶片等零部件的损坏,多以金属疲劳损坏的方式失效。()
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第5题

二次应力产生的破坏,是在反复加载卸载及多次重复冷热交变作用下引起的疲劳破坏。对这类应力的限定,并不是一个时期的应力水平,而是采用许用应力范围和控制一定的交变循环次数。()
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第6题

机组频繁启停增加寿命损耗的原因是()。

A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦;

B.胀差过大;

C.汽轮机转子交变应力太大;

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。

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第7题

管道的低周疲劳破坏主要取决于()。

A.应力水平

B.时间长短

C.受应力交变循环次数

D.振动应力。

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第8题

机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。

A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦

B.胀差过大

C.汽轮机转子交变应力太大

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤

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第9题

齿轮的轮齿受力时,其根部产生的弯曲应力最大,特别是交变应力超过疲劳极限时,则可能产生疲劳裂缝。()
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第10题

低周疲劳的特点是承受的交变应力很高,因此又称为应变疲劳。()
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