题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

209系列转向架客车调整车体倾斜时,需在()位置下增加或取出铁垫板或橡胶垫

A.轴箱弹簧

B.车钩

C.心盘

D.支撑座

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第1题

转K2型转向架增加了支撑座、增加了()。

A.交叉支撑装置

B.轴箱橡胶垫

C.弹簧托板

D.副构架

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第2题

209型客车转向架、摇枕吊座可调整车钩高度最大,调整范围、()毫米。

A.35

B.30

C.25

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第3题

转K3型转向架是由构架、轴箱弹簧悬挂装置、弹性旁承、心盘、轮对组成、()等部分组成。

A.两级刚度弹簧

B.轴箱橡胶垫

C.弹簧托板

D.基础制动装置

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第4题

转K6型转向架增加一系轴箱(),减轻了簧下质量,降低轮轨作用力。

A.导框摇动座

B.纵向定位弹簧

C.弹性橡胶垫

D.横向柔性

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第5题

转K3型转向架装用球面心盘、高摩合成闸瓦及单侧斜楔减振装置,在与斜楔相对的导框座中,安装了()。

A.纵向定位弹簧

B.两级刚度弹簧

C.窄承载鞍

D.轴箱橡胶垫

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第6题

纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

转K6型转向架采用的关键技术主要有:()、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。
转K6型转向架采用的关键技术主要有:()、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。

A.轴箱橡胶垫

B.摇动座

C.弹簧托板

D.副构架

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第8题

垂向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、()及常接触式弹性旁承等组成。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.基础制动装置

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第10题

转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢,承载鞍采用C级铸钢,摇动座采用E级铸钢,()、摇动座支承为合金钢锻件,弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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第11题

关于DC-32k转向架说法正确的是()。

A.与车体连接采用的是中心销方式

B.与车体连接采用的是芯盘连接

C.左右轴箱座中心距为1500mm

D.同一转向架金属橡胶弹簧安装高度差为4mm

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