气门座圈异响比气门脚异响稍大，为没有规律的忽大忽小的“嚓、嚓”声，与转速没有必然关系，但中速时响声清晰，高速时杂乱，单缸断火试验，响声不变，有时更明显。（)

A.呈现没有规律的忽大忽小的“嚓嚓”声，与转速没有必然的联系

B.中速时声响清晰，高速时杂乱

C.单缸断火试验有时声响不变，有时更明显

D.呈现一种连续而均匀的敲击声或咆哮声

E.发动机发出清脆的金属敲击声，转速越高，响声越大

A.气门脚异响

B.活塞销异响

C.气门座圈响

D.气门弹簧异响

A.活塞敲缸异响

B.凸轮轴异响

C.气门座圈响

D.主轴承异响

A.气门座异响

B.正时齿轮发响

C.正时链轮发响

D.气门脚响

E.敲缸响

A.气门磨损加剧

B.容易烧蚀气门

C.气门脚响

A.发动机发出清脆有节奏的“哒哒”响声，该响声在发动机任何转速下均能听到，并且响声随发动机转速升高而增大，尤其在怠速、中速时响声更加清晰

B.响声不随温度改变和“断火”而变化

C.发动机汽缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声，发动机一般无其他异常现象

D.发动机运转时，出现有节奏的“嗒嗒”声，怠速时明显，中速以上减弱或消失

A.气门密封不严

B.气门升程减小

C.气门异响

D.气门脚磨损