BD020机车车钩耳销处有超过该处端面（）的裂纹时不允许焊修

A2，A3修时15号车钩缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修，超过时报废。（)

13号、13A型钩尾销孔边缘裂纹长度不超过裂纹处孔边至侧、端面距离的（）时焊修

13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修，不允许在钩体非焊补表面引弧，整个坡口须连续一次焊完，焊坡与金属交接处应缓坡过渡，电焊条施焊速度应控制在（）范围内

铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。（)

16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时可铲磨清除

前、后从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的50%时，必须更换。（)

牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于15mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于15mm或裂纹延及钩耳体时更换。（)

段修时，滑槽式制动梁端轴裂纹时，现车焊修后使用。（)

车钩缓冲装置中，13号、13A型、13B型车钩开锁位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊焊修，堆焊后磨平，但禁止焊修钩耳根部弯角。（)

F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。（)

中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。（)