在电气化线路上因装载加固不良需要整理时，必须在接触网停电并采取好防护措施后方准进行。（）

在接触网的线路上，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电并采取防护措施后方准进行。（)

在设有接触网的线路上，如确需攀登车顶及在装载货物的车辆上作业时，必须在指定的线路上，将接触网停电接地后方准进行（）

在设有接触网的线路上，（）攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网（）后，方准进行。

在接触网未停电、未接地时,处理车辆故障与接触网距离不足2.5米时,必须在无接触网线路上或按规定办理停电手续并接地后,方准进行作业。（)

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，在设有接触网的线路上，如确需攀登车顶作业时，须在指定的线路上，将接触网（）并采取安全防护措施后，方准进行。

在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业。（)

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，供电段验电、接地后方准处理。（)

需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到驻调度所（驻站）人员同意后方准进入（）

电气化区段，装卸作业时，必须在指定的线路上安全区域内停电进行。（)