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第1题
LXJ的励磁电路是经由7、8、11线，KZ电源由进路终端处接入。（)
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第2题
办理D17-D7进路后，D13的两个JXJ都要励磁吸起。（)
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第3题
用KJ励磁吸起检查进路选排一致性。（)
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第4题
办理列车进路时，凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起，原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。（)
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第5题
办理D1-D9调车进路时，要待进路全部选完后D1KJ才可励磁吸起。（)
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第6题
7线KZ电源是由进路始端一直送至进路终端，构成KJ励磁电路。（)
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第7题
进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（)。
A.在落下状态
B.通过KJ↓后励磁吸起
C.通过DGJF↑而励磁吸起
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第8题
当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。（)
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第9题
重复开放信号时，因为进路仍在锁闭状态，不需要XJJ重新励磁吸起。（)
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第10题
为防止建立敌对进路，在一个车站同时只允许一个方向继电器励磁吸起。（)
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