起落架收放油路中的传压筒的作用是（)。

A.在前起落架伸出或放出过程中，它延迟前起落架作动筒的运动，使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁

B.在收起过程中，它使锁定作动器从锁定位到开锁位

C.在伸出过程中，它使锁定作动器从开锁位到锁定位

D.在牵引飞机时，允许前起落架转弯作动器之间的压力转换

A.收放作动筒最后的运动

B.收放作动筒其始的运动

C.弹簧加载机构

D.每个起落架上的独立的作动筒

A.前轮转弯作动筒可能漏油

B.起落架内筒可能漏油

C.起落架收放作动筒可能漏油

D.都有可能

B、收缩

A.[‘aa’,‘bb’,‘dd’]

B.[‘aa’,‘cc’,‘dd’]

C.[‘cc’,‘bb’,‘dd’]

D.[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’]

A.单向双杆式

B.单向单杆式

C.双向单杆式

D.双向双杆式

A.两个作动筒不工作

B.一个作动筒不工作，但可提供完全偏转的力

C.两个作动筒都工作，但偏转力减小

D.一个作动筒不工作，偏转的力减小

A.过滤压缩空气、控制空气压力

B.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力

C.调节升弓时间

D.调节降弓时间

A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B.LGCIU控制起落架的正常收放

C.液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的

D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

A.控制压力稳定

B.改变油路连续状态

C.控制执行元件工作油液流量

D.可控制速度稳定性要求高的系统