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[多选题]

在正常负荷和正常冷却方式下变压器油温不断升高,导致这种现象的原因可能是()。

A.绕组局部层间或匝间短路;

B.变压器涡流使铁芯长期过热而引起硅钢片间的绝缘损坏;

C.夹紧铁芯用的穿心螺丝绝缘损坏,使穿心螺丝与硅钢片短接,使螺丝因流过大电流而发热;

D.低压绕组有高电阻短路

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第1题

属于变压器内部故障的是()。

A.绕组匝间短路,变压器引出线套管内部故障接地

B.冷却系统故障而使变压器温度升高

C.由于匝间短路而使变压器温度升高,油汽化而产生瓦斯,使油面扰动

D.外部短路引起中性点直接接地的变压器过电流及中性点过电压

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第2题

变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器()异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。

A.底层油温

B.绕组温度

C.顶层油温

D.中层油温

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第3题

变压器内部线圈发生匝间或层间短路不会使主变压器差动保护动作()
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第4题

变压器部发出“咕嘟”声,可以判断为()。

A.过负載

B.缺相运行

C.绕组层间或匝间短路

D.穿芯螺杆松动

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第5题

变压器油温异常升高的原因是什么()。

A.变压器过负荷

B.变压器内部故障

C.冷却装置运行不正常或发生故障

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第6题

以下可能是变压器油温异常升高原因有()

A.变压器过负荷

B.冷却系统运行异常

C.变压器发生故障或异常

D.环境温度过高

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第7题

电力变压器轻瓦斯报警,表示变压器内部绕组匝间短路。变压器还可以运行一段时间,等该变压器的负荷转移完毕。可以马上对变压器进行检修。()
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第8题

变压器内部发出“咕嘟”声,可以判断为()。

A.过负载

B.缺相运行

C.绕组层间或匝问短路

D.穿芯螺杆松动

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第9题

变压器运行中温升过高,原因可能是()

A.分接开关故障

B.绕组匝间短路

C.外壳漆脱落

D.铁芯硅钢片间短路

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第10题

变压器差动保护对变压器绕组匝间短路没有保护作用。()
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