钢轨探伤工作业时仪器推行要平稳。（)

在对重点处所进行钢轨（焊缝)探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，必要时要结合手工检查。（)

70°探头在探伤作业中发现轨头鱼鳞伤、锤击凹陷等明显缺陷，仪器无显示报警，或在正常钢轨地段常报警时，须对70°探伤通道进行探伤灵敏度修正。（)

钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁（）

探伤作业分为:钢轨探伤、道岔探伤、重点部位探伤三部分。（)

邻线来车时，应停止探伤作业和仪器组装、拆卸作业。（)

钢轨探伤中，螺孔水平裂纹只有0°探头能检测（）《钢轨（应知应会-《钢轨探伤工岗位培训教材》-第139页）

严格执行探伤作业标准，根据钢轨、钢轨焊缝、道岔不同部位和不同要求进行探伤。（)

为适应铁路运输的发展，加强钢轨探伤管理，提高钢轨探伤作业质量，根据《铁路技术管理规程》，特制定《钢轨探伤管理规则》。（)

吊运钢轨要平稳、轻放，钢轨摆放要平直,严禁重叠、撞击钢轨（）

钢轨探伤仪和探头要符合TB/T2000技术标准。（)