题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

叉车门架主要由()。

A.外门架立柱

B.内门架立柱

C.导向补板

D.滚轮组

E.滑架

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“叉车门架主要由()。”相关的问题

第1题

()是阻止滑架和内门架左右方向(叉车的横向)的倾斜的。

A.传力滚轮

B.链条

C.导向侧滚轮

D.横移油缸

点击查看答案

第2题

造成叉车门架抖动的原因有()。

A.门外门架滑动钢板间隙过小

B.滚轮磨损过度

C.两起重链松紧不一

D.门架支承销轴与铜套间隙过大

E.油泵损坏

点击查看答案

第3题

伸缩臂架采用()结构。支承在主臂架的导向支承滚轮上,主臂架内共安装有()组导向支承滚轮。伸缩臂架的底面和顶面装有导轨用来()、()。
伸缩臂架采用()结构。支承在主臂架的导向支承滚轮上,主臂架内共安装有()组导向支承滚轮。伸缩臂架的底面和顶面装有导轨用来()、()。

点击查看答案

第4题

对叉车门架系统的调整要求()。

A.门架支承销孔轴线与门架中心线垂直

B.两起重链松紧一致

C.滑动件润滑良好

D.架升降平稳可靠

E.随时正确调整滑架自由行程

点击查看答案

第5题

侧架立柱磨耗板丢失时补装,磨耗超限或松动时更换。()
点击查看答案

第6题

卧式镗床的结构主要有床身、前立柱、主轴箱、主轴部件,()和带滑架的后立柱组成。

A.导轨

B.工作台

C.回转工作台

点击查看答案

第7题

转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用1mm塞尺检查,任何一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

点击查看答案

第8题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。()
点击查看答案

第9题

转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8㎜(顶部用1㎜)塞尺检查,插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

点击查看答案

第10题

叉车链条一端与滑架下横梁相联,带动滑架起升,另一端与()外门架的横梁相联。

A.货架

B.外门架

C.前桥

D.车体

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信