CRH1A动车组车辆间的制动混合和动力制动及摩擦制动的混合是由主车辆控制单元控制的。在非回送模式下，主车辆控制单元持续监控不来自（)信号。

A.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加

B.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加

C.回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加

D.回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

A.6

B.5

C.4.5

D.4

A.液压组件

B.电动组件

C.气动组件

D.电磁组件

A.复合制动

B.制动控制

C.盘形制动

D.动力制动

E.非黏着制动

A.磁轨制动

B.再生制动

C.动车制动

D.摩擦制动

A.常用制动

B.紧急制动

C.停放制动

D.保持制动