题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

有关道岔操作,不正确的是()。

A.执行道岔单操操作前,需确认道岔未锁闭、未占用

B.道岔单操操作包括“道岔总定”、“道岔总反”

C.道岔单锁和单解操作均为一次确认操作

D.道岔单锁操作执行成功后,道岔A/B岔名称有单锁圈显示

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第1题

对正在除雪的道岔,实行单操锁闭,未与清扫人员联系不得进行转换道岔的操作。()
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第2题

2号线ATS面板操作中,道岔位置不正确时,确认该道岔未被锁闭,可单操道岔到所需位置,再开放引导信号。()
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第3题

有岔计轴区段故障时,如须转换道岔,计轴ARB故障情况下,可通过办理进路或单操道岔方式转换道岔;其他计轴故障情况下,需将控制权切换至联锁控模式,车站值班员确认该区段确实无车占用且计轴故障区段无进路锁闭、道岔单锁、引导总锁、上电锁闭时,办理强转道岔操作()此题为判断题(对,错)。
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第4题

道岔单操过程中若道岔附近有其他施工作业,现场擦拭道岔负责人需确认所有人员站在安全位置再报车控室进行道岔操作。()
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第5题

操道岔前应注意反复核对需操作的道岔编号,确认道岔______。

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第6题

办理列车往返运行进路时,进路上所有道岔均需执行“()”操作或钩锁器锁定。

A.定操

B.单锁

C.反锁

D.解锁

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第7题

凡已单锁且加钩锁器的道岔,在未拆除钩锁器前可通过ATS操作转换道岔位置。()
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第8题

中心调度员需执行的安全相关操作(需二次确认)下列说法正确的是()。
中心调度员需执行的安全相关操作(需二次确认)下列说法正确的是()。

A、引导总锁取消

C、道岔单解

C、道岔解除封锁

D、计轴复位

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第9题

在2号线ATS操作面板中,在执行道岔解锁操作前需确认道岔处于封锁状态,不需确认是否有车占用。()
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第10题

采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用()时采用单操锁闭道岔
采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用()时采用单操锁闭道岔

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