未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位接车，在列车进入检查中发现车轮振动大的铁路货车，应在《检车员工作记录手册》记录。（)

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。

安装有TPDS的列检作业场，现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇非正常情况时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。（)

高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间()。

实行人机分工检查作业方式的列检作业场，现场检车员还应对()进行确认和处理。

列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业，处在300km左右列检安全保证区段内的一级及二级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，均执行以下“全面检全面修”的检查范围和质量标准。()此题为判断题(对，错)。

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得()。

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行人工检查作业方式时，执行()的检查范围和质量标准。

列检工作量由到达作业、始发作业、中转作业和()的辆数组成。