施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动（）

施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压（）

单阀缓解量，每次不得超过40kPa，减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。（)

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动

旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（)（应知应会《操规》46条)

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kP。（)

LKJ对列车实施常用制动时，向常用制动装置送出110V的控制信号，由常用制动装置阀执行对列车实施常用制动的控制。如果减压量不正确，多为排风速率不正确。（)

列车制动减压排风未完成时不应再次追加

自阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的。（)

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速

货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()