题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机航后维护工作中，对暂时/短期内不能排除的故障、应在不迟于24小时内办理保留故障审批手续，申请者应是（）
A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员
B.应是维修该机型的机务人员
C.应是车间主任或值班经理
D.应是技术部门的主管工程师
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A.24小时内(节假日顺延)
B.12小时内(节假日顺延)
C.48小时内(节假日顺延)
D.72小时内(节假日顺延)
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第3题
航线维护放行前必须（）
A.确认前一个飞行后的工作已完成，飞行记录本上的故障/缺陷已排除，组长放行和值班干部批准放行均已签署
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B.若有故障，应符合MEL要求，并按程序办理保留故障审批手续，在飞行记录本上按规定签署被保留的故障说明，对失效的项目挂牌警告，必须通知机组
C.按相应航线维护工作单，完成检查/维护工作，并逐条签署
D.以上所有
第4题
放行人员在按MEL放行飞机时，维护人员必须（）
A.在飞行记录本上写清故障的检查处理情况
B.还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL的项目号
C.飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续
D.A+B+C
第5题
行车设备故障基本信息和故障描述应在故障发生后2小时内录入信息系统;故障类别、故障定责、故障原因等信息，动车组当日回所的在故障发生24小时内，当日不能回所的在故障发生48小时内录入（)
第7题
通信事故或严重故障恢复正常后，各地市分公司运行维护部在（）写出故障分析报告、填写通信故障处理报告单，并上报省级分公司运行维护部门
A.3小时内
B.12小时内
C.24小时内
D.48小时内
第8题
未派驻保留故障审批人员的维修实施站，当发生保留故障项目时，整机放行人员应在（)完成填写《故障保留单》，将《故障保留单》传真至相关飞机执管单位，并通过电话确认对方已收到。
A.30分钟内
B.25分钟内
C.20分钟内
D.15分钟内
第10题
以下哪一类故障称保留故障（）
A.因种种原因不能在下次起飞前排除、短期修复、又对飞机的适航性和飞行安全无影响的，并经过批准保留的故障
B.经批准保留的故障
C.因停场时间不足，技术能力等原因推迟修复的故障
D.因器材、工装设备短缺而推迟修复的故障和缺陷
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