当车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除。（)

CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（)

CRH3C/CRH380B（L)型动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动（)

列车已经移动而停放制动未缓解（1738)，若列车停放制动施加、缓解正常，则将制动手柄置于“OC”位，缓解制动正常行车;若停放制动无法缓解，则切除停放制动后行车（)

轨道交通车辆停放制动采用的是充气缓解排气施加，而气制动采用的是排气缓解充气施加。（)

停放制动是充风时施加，排气时缓解（)

CRH1动车组运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。（)

SBG继电器是车辆信号传感器，用于系统切除、冗余制动、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。（)

HMI制动系统界面中停放制动图标显示黄色为停放制动施加状态

HXD1型机车施加停放制动，司机按司机室后墙上红色按钮，机车下部的停放制动显示牌变为红色，停放制动施加。（)

CRH380B动车组进行关门车的操作时，所有拖车都要进行停放制动切除操作（)