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[单选题]

电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。

A.牵引同向前工况

B.向后同制动工况

C.牵、制和前、后工况

D.前、后工况

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第1题

SS4型电力机车‘TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现()控制

A.牵引、制动工况

B.制动工况

C.防空转

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第2题

SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1-4QS为单刀双投开关,上为()位置。
SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1-4QS为单刀双投开关,上为()位置。

A、运行

B、牵引工况故障

C、制动工况故障

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第3题

列车的牵引工况和制动工况是如何实现的?

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第4题

HXD1型电力机车,只能在向前牵引工况进行定速控制。()
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第5题

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第6题

直流机车需人为转换两位置转换开关工况鼓时,必须确认()释放到位。

A.励磁接触器91KM

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第7题

HXD1型电力机车使用定速控制模式时,机车实际运行速度与目标速度相差1km/h时实行牵引与制动工况的自动转换。()
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第8题

HXD1型电力机车使用定速控制模式时,机车实际运行速度与目标速度相差5km/h时实行牵引与制动工况的自动转换。()
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第9题

()工况不适用于测量汽油机的废气含量

A.怠速工况

B.双怠速工况

C.自由加速工况

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第10题

东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括()。
东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括()。

A . 全磁场工况

B . 一级磁场消弱工况

C . 二级磁场消弱工况

D . 三级磁场消弱工况

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