更多“进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制…”相关的问题
第1题
进气温度传感器在任何情况下都起作用,ECU根据进气温度控制喷油器进行不同程度的额外喷油。()
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第2题
工程车电气系统包括充电发电机、起动机、蓄电池、电子控制单元(ECU)、水温传感器、机油压力传感器、进气温度压力传感器、转速传感器及继电器等。()
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第3题
由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量,所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。()
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第4题
进气温度传感器在20℃时,其阻值约为2~3kΩ。()
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第5题
水温传感器和进气温度传感器目前-般采用正温度系数热敏元件检测温度。()
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第6题
进气温度传感器在20℃时,其阻值约为2~3kΩ。()
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第7题
进气温度传感器的检测是测量特定温度下其阻值是否在规定的范围内。()
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第8题
起动喷射量由()和冷却液温度修正量确定
A.进气温度
B.进气压力
C.基本喷射量
D.机油温度
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第9题
采用加载减速法进行排放检测时车辆必须安装的传感器是()。
A.进气温度传感器
B.排气温度传感器
C.进气压力传感器
D.转速传感器
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第10题
下列属于柴油机工作粗暴故障现象的是()。
A.喷油时间过早
B.进气不足
C.个别缸喷油器针阀卡死
D.发动机温度过低
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