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[单选题]

A320飞机,传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号是来自于()

A.在油箱里的独立安装的专用温度传感器

B.由油面感应系统(FLSS)的温度传感器提供信号

C.在所有的油量传感器中,其中四个传感器里面装着感应温度的二极管,感应燃油温度,将信号传送给FQI

D.由FMGC计算出燃油温度值,提供给FQIC

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第1题

飞行中,在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现LOW的显示,表明()

A.相关的主燃油箱中的油量低于907公斤

B.相关的主燃油箱中的油量低于907公斤,但是一旦燃油量增加到高于907公斤显示将会消失

C.相关的主燃油箱中的油量低于907公斤,而且一旦出现将会一直显示,直到飞机落地

D.相关的主燃油箱中的油量低于907公斤,但是一旦燃油量增加到高于1134公斤显示才会消失

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第2题

每个燃油箱的燃油量数据是通过什么显示在每个油箱的油量表上的()

A.燃油量传感器

B.燃油量处理器

C.燃油量累加器

D.燃油量显示器

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第3题

每次执行极地航路纽约(JFK)—上海浦东(PVG)航班()时,在()前,参照A340-600飞机维护手册(AMM),由跟班或派驻人员负责完成将机翼外侧油箱的剩余油量传输到内侧油箱的燃油交输工作。

A.来回程加油

B.回程加油

C.来回程起飞

D.回程起飞

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第4题

当按压燃油量测试电门后,会看到燃油状态灯亮且“低燃油”信息显示,油量指示器的总油量指示器上的指示是__,燃油温度指示器上显示__摄氏度。

A.188.8,-188

B.188.8,188

C.888,-188

D.188,888

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第5题

油箱内燃油泵的主要作用是()

A.为喷射系统提供具有一定压力的燃油

B.维持着由油箱来的连续不断的燃油流动

C.为发动机提供充足的燃油量

D.为车辆提供定量的燃油,有助于燃

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第6题

若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时:()

A.燃油回油valve关闭

B.燃油回油valve打开

C.中央油箱燃油泵起动

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第7题

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)周围出现琥珀色半方框表示:()

A.燃油量指示不精确

B.部分燃油不能使用

C.燃油量指示错误

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第8题

电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的()的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在
电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的()的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在

油面上,随油面高低而起伏,并在储油箱内加足油时,与线圈并联的可变电阻值最大。此时,线圈的端电压升高,电流增大,磁场加强,指针指向满刻度位置。

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第9题

驾驶舱指示发动机滑油温度来自于()

A.滑油箱的滑油温度

B.回油管的滑油温度

C.供油管的滑油温度

D.滑油冷却器的滑油温度

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第10题

温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度,作为燃油喷射及点火正时的()

A.修正信号

B.主控信号

C.反馈信号

D.以上都正确

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