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ST-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程？
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第1题
调整ST-600型闸调器(推杆式)的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程()。
调整ST-600型闸调器（推杆式)的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程（)。
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第3题
铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、254×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为()mm。
铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、254×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为（)mm。
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A.145-165
B.145-175
C.145-185
D.145-195
第4题
装有闸调器的单式闸瓦，254×254制动缸重车位时，制动缸活塞行程限度为()。
装有闸调器的单式闸瓦，254×254制动缸重车位时，制动缸活塞行程限度为（)。
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A.145～195mm
B.155～195mm
C.165～195mm
D.175～195mm
第6题
装用闸调器、356×254制动缸、空车车辆的活塞行程为()。
装用闸调器、356×254制动缸、空车车辆的活塞行程为（)。
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A.130±10mm
B.125±10mm
C.135±10mm
D.155±10mm
第7题
用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）
A.（125±10）mm
B.（155±10）mm
C.（100±15）mm
D.（100±10）mm
第9题
车辆临修进行单车试验时，254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（）
A.145～165mm
B.145～195mm
C.110～160mm
D.85～135mm
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