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[多选题]

铁路局监测站应设置红外线调度员,负责()工作。

A.THDS预报

B.TFDS拦停处置

C.TPDS超偏载集中监控

D.TADS故障处理

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第1题

《铁路局超偏载集中监控统计报表》是记录TPDS监测超偏载报警铁路货车预报类别、()及甩车和整理货物辆数等信息的表报。

A.预报时间

B.预报地点

C.车种车型车号

D.故障级别

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第2题

对于拦停车处理,客车段监控值班员向铁路局监控值班员汇报,由铁路局监控值班员通知()进行拦停处置。

A.行车调度员

B.检修人员

C.随车机械师

D.车辆乘务员

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第3题

动车拦停车处理流程中,动车段监控值班员向铁路局监控值班员汇报,由铁路局监控值班员通知()进行拦停处置。

A.TEDS作业组长

B.行车调度员

C.检修人员

D.车辆乘务员

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第4题

动态检车组长确认符合拦停标准的故障后,应立即使用()将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置等情况通知局监测站的红外线调度员。
动态检车组长确认符合拦停标准的故障后,应立即使用()将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置等情况通知局监测站的红外线调度员。

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第5题

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对出局的热轴车辆,应及时通知()

A.列车调度

B.车辆调度

C.接车局红外线调度员

D.列车前方停车作业列检

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第6题

对于拦停车处理,由()将拦停处置情况回填系统。

A.行车调度员

B.检修人员

C.车辆乘务员

D.客车段监控值班员

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第7题

TPDS报警中车轮踏面损伤是按()预报和处置;超偏载是按()预报和处置;运行品质不良是按()预报和处置。

A.单次车轮踏面损伤等级

B.单次超载吨数、偏载尺寸、超重吨数

C.多次运行品质的联网综合

D.预报当量

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第8题

预报微热、强热、激热轴承的铁路货车按照“()”的规定,铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热铁路货车进行处置。

A.预报立即扣车

B.微热跟踪

C.强热前方车站停车

D.激热立即停车

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第9题

铁路局车辆运行安全监测站设在什么地方?监测站由数据传输设备、数据处理设备、监控终端等构成,通过专用通道或铁路计算机网络与管内红外线轴温探测系统探测站相连接,实时监测全局红外线轴温探测系统探测、预报信息,监控系统运行状态,并进行相关数据汇总和分析。

A.铁路局调度所

B.铁路局车辆处

C.铁路局车辆段监测中心

D.铁路局车间监控中心

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第10题

对于拦停类故障,客车段监控值班员向总公司监控值班员汇报,由总公司监控值班员通知车辆乘务员进行拦停处置。()
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