负责制定运行控制风险管控实施计划、进行危险源识别和风险分析、评估风险管控效果，组织安全培训、保存记录和文件，完成与航空公司安全管理体系对接的人员是（)。

A.政策、手册、危险源库、运行团队、工具

B.系统与工作分析、危险源识别、风险评估、风险控制

C.安全政策、安全保证、安全促进、安全文化

D.SMS管理

A.安全生产风险点

B.危险源

C.风险类型

D.认为隐患

A.风险辨识

B.评估

C.预警

D.处置

E.防

A.专业负责

B.属地管理

C.分级管控

D.逐一负责

A.风险评价

B.风险分析

C.危险源评价

A.商务部门

B.采购部门

C.安全管理部门

D.财务部门

A.不是唯一的，航空承运人可根据自身实际制定局方可接受的运行控制风险管控系统

B.是唯一的，航空承运人需依据该方法制定局方可接受的运行控制风险管控系统

C.是唯一的，航空承运人需依据该方法采购局方可接受的运行控制风险管控系统

D.不是唯一的，航空承运人可根据自身实际确定是否制定运行控制风险管控系统

A.运行控制风险管控系统目前作为一种风险控制手段，其核心功能是达到60%正常航班的决策评估和放行决策

B.运行控制风险管控系统是与运控系统有数据关联的、非独立的系统，能为运控系统提供相应的数据分析和决策评估

C.运行控制风险管控系统是具备科学、准确和完善的运控风险管控辅助决策功能，同时又能为运控系统提供相应的数据分析和决策评估

D.运行控制风险管控系统目前只作为一种风险控制手段，其核心功能是为运行控制相关人员履行职责提供决策参考，不能代替人员做决策

A.管理政策、建设流程、风险等级划分、审批

B.流程要求、系统建设、风险识别、风险控制

C.流程管理、实施方法、风险控制、审批

D.政策、系统、控制、审批