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第1题
运辆管理电〔2017〕168号:各铁路局应建立设备故障处理()和(),内容应包括危及行车安全故障的处置方案。
A.更新机制
B.快速反应机制
C.应答机制
D.应急预案
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第2题
运辆管理电〔2017〕168号:按照《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》(铁总运〔2015〕301号,以下简称规则)规定,各铁路局应建立设备故障处理快速反应机制和应急预案,内容应包括危及行车安全故障的处置方案。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
运辆管理电〔2017〕168号:各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作,根据规则要求,组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案,其内容既要包括设备故障的快速处理机制,还应包括设备()或()的处置方案。
A.遭到外物击打
B.断电
C.通信故障
D.发生其它危及行车安全故障
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第4题
运辆管理电〔2017〕168号要求之一:各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作,根据规则要求,组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案,其内容既要包括设备故障的()机制,还应包括设备遭到外物击打或发生其它危及行车安全故障的处置方案。
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第5题
运辆管理电〔2017〕168号:各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取()等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。
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第6题
运辆管理电〔2017〕168号要求之三:加强监测()监控管理。各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取限速、拦停等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。
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第7题
运辆管理电〔2017〕168号:加强监测设备状态监控管理。各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取限速、拦停等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
运辆管理电〔2017〕168号:各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作,根据规则要求,组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案。()
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第9题
铁路局、车辆段应建立应急指挥中心,制定铁路客车行车设备故障应急处置预案。()
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第10题
运辆管理电[2015]2061号文的整改要求之二:各铁路局要建立健全TEDS设备故障()机制。
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