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[多选题]

柴油机发生拉缸的部件有。 ①活塞环与气缸套②活塞裙与气缸套③活塞头与气缸套()

A.①③

B.②③

C.①②③

D.①②

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第1题

柴油机发生拉缸的部件有。 ①活塞环与气缸套②活塞裙与气缸套③活塞头与气缸套()

A.①③

B.②③

C.①②③

D.①②

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第2题

气缸套拉缸的常见形式有()。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸

A.①④

B.②④

C.①③

D.②③

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第3题

柴油机E级检修标准中:活塞裙部与气缸套间隙超过() mm时更换。

A.0.126

B.0.136

C.0.146

D.0.156

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第4题

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。

A.气缸套都受活塞侧推力作用

B.筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用

C.气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用

D.气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

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第5题

柴油机活塞、活塞环和气缸套磨损,易导致柴油机冒()。

A.黑烟

B.蓝烟

C.白烟

D.褐色烟

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第6题

柴油机发生燃烧敲缸的原因有I.喷油定时太早;Ⅱ.该缸超负荷运转;Ⅲ.燃油的燃烧性能太差;IV.气缸套和活塞间隙过大;V.气缸套严重磨损;VI.喷油器漏油()

A.I+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V+Ⅵ

B.I+II+V+Ⅵ

C.I+Ⅱ+Ⅲ+V

D.I+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第7题

柴油机拉缸常见的部位是活塞环或活塞裙部与缸套的拉缸。()
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第8题

下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是()

A.与气缸套活塞构成燃烧室空间

B.安装喷油器安全阀等附件

C.组成进、排气通道

D.支撑气缸套

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第9题

为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第10题

活塞连杆组主要由活塞、()、活塞环和连杆组成。

A.气缸盖

B.气缸套

C.活塞销

D.曲轴箱

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第11题

()柴油机发生燃烧敲缸的原因有__。①、喷油定时太早;②、该缸超负荷运转;③、气缸套和活塞间隙过大;④、喷油器漏油;⑤、曲柄销轴承的偏磨

A.①④⑤

B.②④⑤

C.①②④

D.②③④

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