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[单选题]

三级客流控制中第二级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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第1题

三级客流控制中第三级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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第2题

三级客流控制中第一级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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第3题

大客流从小到大可分为三个预警等级,分为三级(非付费区拥挤,站台不拥挤)、二级(站台拥挤,站厅付费区不拥挤)、一级(站厅、站台都拥挤)客流。()
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第4题

第二级客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为,控制点在()处。
第二级客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为,控制点在()处。

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第5题

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。()
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第6题

启动一级客流控制后,客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象,且此情况持续()后仍然得不到缓解,即刻启动二级客流控制。

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

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第7题

站厅客流控制:指当()客流严重拥挤且无法缓解,有继续增大的趋势时,在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。

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第8题

第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为,控制点在入闸机处。()
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第9题

站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。

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第10题

换乘站第二级客流控制:由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。()
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