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[判断题]

进路在接近锁闭的状态下,若由于某种原因而需解锁时,在操作人员的人工解锁规范操作之后,首先使信号机关闭后,进路在空闲状态下即可解锁。()

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第1题

进路建立后,由于某种原因而需解除时,只要进路确实在接近锁闭状态而且进路空闲,则在操作人员的规范操作下可立即解锁。()
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第2题

进路建立后,由于某种原因而需解除时,只要进路确实在接近锁闭状态而且进路空闲,则在操作人员的规范操作下可立即取消进路。()
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第3题

6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。

A.3min

B.30s

C.1min

D.10s

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第4题

接近锁闭是指信号开放后,列车已进入接近区段时进路锁闭,此时若关闭信号,进路实行延时解锁()
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第5题

在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。
在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

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第6题

如果信号机关闭且进路解锁、当信号操作员发出排进路的命令时,管理操作会被保持、在此情况下虽然进路被锁闭,但信号机仍然保持红灯状态。()
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第7题

当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。

A.信号开放后

B.进路锁闭时

C.选排进路时

D.人工解锁时

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第8题

操作人员解除已建的进路的阶段称为()。

A.进路解锁

B.进路建立

C.进路选择

D.进路锁闭

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第9题

当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下

A.进路上有一个区段的DGJ↓

B.人工解锁或取消进路

C.办理故障解锁时

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第10题

当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。

A.进路上有一个区段的DGJ↓

B.人工解锁或取消进路

C.办理故障解锁时

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