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[单选题]

基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()水平推力。

A.竖向

B.横向

C.斜向

D.纵向

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第1题

道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向()力。
道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向()力。

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第2题

车轮承受的()越大,越容易脱轨。

A.纵向压力

B.垂直压力

C.横向压力

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第3题

AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽一段长度内,尖轨与基本轨等 高,完全承受车轮压力。

A.70㎜

B.35㎜

C.40mm

D.50㎜

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第4题

水平支承桁架,主要承受架体()荷载,并将竖向荷载传递至竖向主框架的水平支承结构。

A.竖向

B.横向

C.水平

D.纵向

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第5题

由于尖轨部低于基本轨,轮缘垂直磨耗后,如垂直磨耗面与基本轨贴紧时,轮缘顶点很可能处于尖轨上方,使车轮通过道岔时,爬上尖轨,造成脱轨或轧伤尖轨的事故。()
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第6题

在尖轨顶宽()处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上

A.40mm

B.30mm

C.20mm

D.50mm

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第7题

尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨()上

A.10~40mm

B.20~50mm

C.30~60mm

D.30~50mm

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第8题

由于离心泵工作时在其叶轮盖板两侧所承受的压力不对称,所以就产生了()推力

A.径向

B.轴向

C.水平

D.垂直

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第9题

固定铰支座既能承受垂直力,又能承受水平推力。()
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第10题

斜巷的支架既要承受垂直压力,又要受下推力,因此,斜巷的支架架设时必须()

A.垂直于顶底板

B.向上迎一个角度

C.向下迎一个角度

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