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第1题
道岔前端与另一道岔的后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。()
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第2题
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
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第3题
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
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第5题
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在()。
A.直线上递减,递减率一般不大于1‰
B.直线和圆曲线各递减一半,递减率为不大于1‰
C.圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D.直线上递减,递减率一般不大于2‰
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第6题
《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()
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第7题
道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于一()的递减率向始端基本轨接头递减。
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第8题
道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
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第9题
道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为()
A.1445mm
B.1439mm
C.1450mm
D.1441mm
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第10题
道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减
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