题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

排风2电空阀可以排出（)的压力空气。

A.均衡风缸

B.制动管

C.过充风缸管

D.制动缸

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第1题

排风2电空阀用于排（)的风。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.过充风缸

D.制动缸

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第2题

转换阀153转换至“空气位”时其切断的风路应为（)

A.均衡风缸与电空阀之间的通路

B.均衡风缸与制动管之间的通路

C.总风缸与均衡风缸之间的通路

D.制动缸管与电空阀之间的通路

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第3题

电空位均衡风缸充风，制动管不充风的原因有（）

A.缓解电空阀故障

B.过充电空阀故障

C.中立电空阀故障

D.总风遮断阀漏风

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第4题

重联电空阀下阀口窜风将会形成（)现象

A.过充位制动管追踪总风压力

B.均衡风缸回风

C.制动管回风

D.制动管漏风

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第5题

开放手动放风阀时所排出的压力空气应是（)空气。

A.均衡风缸压力

B.制动管压力

C.制动缸压力

D.总风压力

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第6题

空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（)完成的。

A.制动电空阀

B.缓解和制动电空阀

C.空气制动阀

D.电空制动阀

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第7题

重联电空阀能沟通的通路是（)。

A.总风缸与作用管

B.均衡风缸与调压阀管

C.制动管与均衡风缸管

D.总风缸与制动管

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第8题

机车缓解时，制动缸压力空气经（)排出。

A.排风1电空阀

B.排风2电空阀

C.空气制动阀排风口

D.分配阀排风口

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第9题

电空位操纵时均衡风缸充风，而制动管不充风的原因可能有（)。

A.缓解电空阀故障

B.过充电空阀故障

C.中立电空阀

D.制动电空阀卡住不释放

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第10题

空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风

A.缓解电空阀

B.作用管动管

C.小闸的调压阀管

D.制动管

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