当自动驾驶接通时，FMGC：（).

A.主操纵系统和辅助操纵系统

B.简单机械操纵系统(无助力)和助力操纵系统

C.机械操纵系统和电传操纵系统

D.人工飞行操纵系统和自动飞行控制系统

A.左

B.中

C.右

D.以上三者均可

A.飞行姿态的变化

B.提供目视的飞行指引指令

C.直接显示出操纵要求的指令

D.用以监控A/P的工作状态

A.自动驾驶飞行指引系统

B.自动驾驶飞行指引系统、自动油门系统

C.自动驾驶飞行指引系统、飞行管理计算机

A.操纵信号可直接电力传递到舵面

B.操纵信号机械传递到飞行控制计算机

C.各主操纵面的偏转由电机传动

D.操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机

A.通过正确的偏转来移动主飞行操纵减小操纵力

B.在人工反转时移动飞行操纵

C.防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置D

A.驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令，由传动机构将其传到舵面

B.驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面

C.驾驶员通过控制电门发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面

D.驾驶员通过配平手轮发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面

A.液力操纵

B.由FGC机械操纵

C.通过钢索机械操纵

A.使用MCP上F/D电门，关断后再接通

B.使用飞行指引仪仪表源旋钮

C.使用FMC.电门