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[单选题]

压缩机活塞与汽缸间隙过大能导致()。

A.排气压力升高

B.汽缸不正常振动

C.级间压力降低

D.排气量增加

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第1题

极差式活塞压缩机的活塞环过度磨损,会导致()。

A.增大排气量

B.减少排气量

C.增大级间排气压力

D.降低排气温度

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第2题

往复压缩机气阀的阀片升程过大将导致()。

A.气阀寿命降低

B.排气温度升高

C.排气量增加

D.振动加大

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第3题

活塞与汽缸配合间隙过小时,有可能产生()。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.机油压力降低

D.活塞断裂

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第4题

往复压缩机活塞的死点间隙过小会导致()。

A.撞缸

B.排气温度升高

C.排气量不足

D.吸气量不足

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第5题

压缩机气缸内发出撞击声,可能是()。

A.汽缸余隙过大

B.进气压力增大

C.汽缸余隙过小

D.进气压力减小

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第6题

()不是使往复压缩机的功率消耗增加。

A.转速的增加

B.进气量的增加

C.排气压力的增加

D.汽缸余隙的增加

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第7题

活塞敲缸响的故障原因有()。

A.活塞与汽缸壁的间隙过大

B.活塞销与连杆衬套装配过紧

C.活塞顶碰汽缸衬垫

D.连杆变形

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第8题

下列现象中,()能直接判断系统中空气较多。

A.吸气温度降低

B.汽缸有异常声响

C.个别汽缸较热

D.冷凝压力升高

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第9题

发动机因()而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小

A.活塞与汽缸壁间隙过小

B.活塞与汽缸壁间隙过大

C.连杆弯曲变形

D.活塞销与连杆衬套间隙过小

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第10题

活塞式压缩机按()分为单作用、双作用和级差式三种类型。
活塞式压缩机按()分为单作用、双作用和级差式三种类型。

A、排气量

B、排气压力

C、压缩级数

D、汽缸容积的利用方式

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第11题

往复式压缩机缸体冷却水的作用()

A.密封、防止压缩气体漏泄

B.降低排气温度

C.带走汽缸与活塞所产生的热量

D.降低机体润滑油温度

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