如柴油机遇到（)时，不需要紧急停车。

A.转速过高

B.超负荷保护停机

C.冷却液温度低

D.润滑油压力过低

A.御负荷

B.紧急停车

C.降转速

A.机油泵损坏，润滑油压力突然归零

B.润滑油滤清器渗油

C.柴油滤清器渗油

D.水箱渗漏

A.降低分离器液位，适当减少循环量调整好温度

B.减量或切断补气，调节好温度

C.停车检修内件

D.通知调度或造气调节好氢氮比

A.润滑油粘度降低

B.润滑油压力升高

C.油膜厚度增加

D.转速增加

A.合成塔带液氨、氢氮比过高或过低。

B.进塔气体微量超指标

C.内件损坏

D.循环量过大

A.管网压力不稳定

B.蒸汽压力突然降低

C.蒸汽温度突然降低

D.打开管线低点进行排放，其中有水排出

A.补气量增加过快

B.零米冷激开的过小

C.触媒层温度突然下降，系统压力

D.补气量减小

A.冷却液温度低

B.环境温度低

C.润滑油压力高

D.冷却液压力高