题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对压缩机活塞杆过热,以下处理方法不正确的是()。

A.调整配合间隙

B.更换润滑油或调整供油量

C.疏通回气管

D.适当加大汽缸余隙容积

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第1题

不属于处理柴油发电机组水温高的处理方法为()。

A.调整冷却水循环系统

B.更换损毁温控器

C.调整供油量

D.更换或调整皮带

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第2题

活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行()

A.修理

B.更换

C.调整

D.报废

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第3题

经过较长周期运转,活塞杆突然产生过热现象的原因是()。

A.填料环弹簧过紧

B.填料环轴向间隙过小

C.注油量不足或油中混入杂物

D.活塞杆与填料环配合不良

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第4题

有针对性的采取以下方法,如调整螺杆的间隙、疏通机械密封回油孔、更换严重磨损的机件和降低油品的温度等能够排除螺杆泵发热的故障。()
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第5题

喷油器回油量加大,是()原因造成。

A.针阀偶件配合间隙过大

B.弹簧断裂

C.油量过大

D.压力过高

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第6题

复合膜由于坯料太硬而翻边破裂的调整方法()。

A.更换材料或再将坯料中间退火处理

B.将坯料调质处理

C.加大试模力

D.增大凸凹模间隙

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第7题

压缩机冷却器冷却效果降低处理措施不正确的是()。

A.水质不好,加药处理

B.降低压缩机吸气流量

C.冷却管堵塞,清洗疏通

D.冷却水量不足,加大冷却水量

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第8题

压缩机回气过热的原因,如属于()保湿层不良,应该重新更换保湿材料

A.排气管道

B.回气管道

C.排液管道

D.供液管道

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第9题

在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()。

A.可能有外泄漏

B.曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大

C.溢流阀压力调整过低

D.机油表故障

E.润滑油品质变差

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第10题

空调器安装或维修时,连接管路气管弯瘪后制热时会产生对压缩机的回油回气不良过热保护。()
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