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第1题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。()
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第2题
铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站。()
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第3题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知()停车并报告列车调度员。
A.车站值班员
B.列车长
C.列车司机
D.随车机械师
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第4题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()。
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第5题
电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。()
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第6题
线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车
B.车站值班员
C.施工负责人
D.工务调度
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第7题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:()。
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
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第8题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用()通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
A.G网手机
B.无线电话
C.列车无线调度通信设备
D.手机
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第9题
列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理,根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。()
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第10题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
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