架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%～100%时，应采用()建筑方式

A.长杆档

B.跨越杆

C.三接杆

D.防凌杆

架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用（)的建筑方式。

架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（)m。

架空光缆靠杆处第一处吊扎线一般距杆中心（)厘米。

一般情况下，架空线路的杆距为：市区线路（)米，郊区线路（)米。

架空光缆线路与铁路平行时最小垂直净距是（)米。

A.60

B.70

C.80

D.90

路灯架空线路电杆基坑定位时，其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过（)。

A.设计档距的2%

B.设计档距的3%

C.50mm

D.80mm

A.8米

B.7米

C.5米