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[主观题]

最高运行速度超过()客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

最高运行速度超过（)客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

A.120km/h

B.140km/h

C.l60km/h

D.200km/h

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第1题

最高运行速度超过（)客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第2题

最高运行速度超过（)km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡实验。

A.120

B.140

C.160

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第3题

组成后轮对还应进行轮对动平衡试验，最大残余动不平衡值为125g/m。（)

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第4题

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为A1，A2，A3，A4。（)

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第5题

最高运行速度超过（)km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

A.120

B.140

C.160

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第6题

客车轮对组装时，最高运行速度v≤120km£¯h时，向同一车轴上组装的两个辗钢车轮轮辋宽度差须（)。

A.≤2mm

B.≤3mm

C.≤4mm

D.≤5mm

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第7题

最高运行速度160kmh及以上的客车应采用15号车钩。（)

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第8题

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车监测系统。（)

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第9题

离合器装合后应进行动平衡试验，平衡后应在离合器盖或飞轮上做上记号。（)

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第10题

运行速度≤120km/h的客车轮对的内侧距离为（）

A.1350±3mm

B.1353±3mm

C.1356±3mm

D.1352±3mm

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