更多“单锚泊船舶发生偏荡的起因是（）A．风动力B．水动力C．锚链拉…”相关的问题
第1题
单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于（）造成的
A.风力、水动力和锚链拉力
B.风力、水动力和摩擦阻力
C.风力、水动力和兴波阻力
D.风力、锚链拉力和摩擦阻力
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第2题
大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大？（)
A.船舶偏离平衡位置最大时
B.船舶风舷角最大时
C.锚链与风的夹角最大时
D.以上都是
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第3题
锚泊中的船舶发生严重偏荡，容易引起走锚或断链事故。（)
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第4题
定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置（）
A.无关，与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B.无关，与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C.有关，与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D.有关，与船舶重心和水动力中心相对位置无关
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第5题
关于锚泊的船舶在驶离泊位之前，必须充分了解锚及锚链的情况，主要包括（）等基本情况。①锚链的受力情况②锚链的方向③出链的长度
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第6题
系单浮筒的船舶遇到大风浪时，增加系缆长度会加剧船舶的偏荡，可采取（）方法。①在迎风舷抛止荡锚②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚
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第7题
单锚泊船，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外，也可以用（）方法
A.松长锚链
B.增加尾吃水
C.增加首吃水
D.A、B都可以
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第8题
锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（)⑴风力⑵流速⑶船水线以上受风面积⑷锚地底质
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第9题
船抛八字锚的方法通常在下列那种情况时使用 __。1单锚泊偏荡时;2锚地底质差;3单锚泊抓力不足时;4锚地回旋余力不足时
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第10题
锚设备的配置主要是为了（）
A.靠离码头
B.系离浮筒
C.狭水道掉头
D.船舶锚泊时产生足够的锚泊动力
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